Adakah anda tahu ciri-ciri, kegunaan dan prinsip kerja pam diafragma pneumatik?

Pam diafragma pneumatik adalah sejenis jentera penghantar baharu yang menggunakan udara termampat sebagai sumber kuasa dan menggunakan diafragma dalam silinder untuk menggegarkan ke belakang dan ke belakang untuk mencapai tujuan menyampaikan pelbagai media.

Medium yang boleh disampaikan:

Pam diafragma pneumatik sesuai untuk menghantar pelbagai cecair menghakis dan{0}}zarah, serta-suhu tinggi, mudah meruap, cecair mudah terbakar dan sangat toksik.

Pemilihan bahan:

1. Bahan yang digunakan untuk cangkerang ialah: aloi aluminium, besi tuang dan keluli tahan karat.

2. Bahan yang digunakan untuk diafragma ialah: getah nitril, getah kloroprena, fluororubber, dan polytetrafluoroethylene.

Prinsip kerja pam diafragma pneumatik:

Dalam dua ruang kerja simetri pam, masing-masing dilengkapi dengan diafragma elastik, dan rod penyambung menyambungkan dua diafragma menjadi satu. Selepas udara termampat memasuki injap pengedaran udara dari sambungan salur masuk udara pam, ia menolak diafragma dalam dua ruang kerja untuk bergerak, memacu dua diafragma yang disambungkan oleh rod penyambung untuk bergerak secara serentak. Pada masa yang sama, gas dalam ruang kerja yang lain dilepaskan dari bahagian belakang diafragmanya. Setelah penghujung strok dicapai, mekanisme injap secara automatik memasukkan udara termampat ke dalam ruang kerja yang lain, menolak diafragma untuk bergerak ke arah yang bertentangan, dengan itu membentuk gerakan salingan segerak kedua-dua diafragma. Dua injap bola-sehala ditetapkan dalam setiap ruang kerja. Pergerakan salingan diafragma menyebabkan isipadu ruang kerja berubah, memaksa dua injap bola sehala-untuk membuka dan menutup secara bergilir-gilir, dengan itu menyedut dan menyahcas cecair secara berterusan.

Kegunaan:
1. Ia boleh mengepam pelbagai kumbahan.
2. Ia boleh mengepam pelbagai bahan kimia menghakis, petroleum, lumpur, dan gris bersih.
3. Ia boleh mengepam pelbagai cecair yang sangat toksik, mudah terbakar dan meruap.
4. Ia boleh mengepam pelbagai asid kuat, alkali kuat, dan cecair yang sangat menghakis.
5. Ia boleh mengepam pelbagai-cecair suhu tinggi, dengan suhu maksimum 150 darjah .
6. Ia boleh digunakan sebagai peranti penyuapan-tekanan peringkat-untuk pelbagai-peralatan pengasingan cecair pepejal.

Ciri-ciri pam diafragma pneumatik:
1. Tidak perlu menuang air, jarak sedutan sehingga 7m, kepala sehingga 50m, tekanan keluar) 6kgf/cmZ.
2. Prestasi aliran yang baik, membolehkan diameter zarah maksimum melepasi sehingga 10mm. Apabila mengepam lumpur dan kekotoran, terdapat sedikit haus pada pam.
3. Kepala dan aliran boleh dilaraskan tanpa langkah melalui pembukaan injap udara (tekanan udara dilaraskan antara 1 dan 7kgf/cmZ).
4. Pam tidak mempunyai bahagian berputar dan tiada kedap aci. Ia bergantung pada gerakan salingan sepasang diafragma untuk mengepam pelbagai media. Oleh kerana bahagian pam yang bergerak dan medium kerja diasingkan sepenuhnya, medium yang diangkut tidak akan bocor, mengelakkan pencemaran alam sekitar dan bahaya peribadi.
5. Ia tidak menggunakan bekalan kuasa dan boleh digunakan di tempat mudah terbakar dan meletup, yang selamat dan boleh dipercayai.
6. Ia boleh direndam dalam medium untuk menggantikan pam tenggelam untuk mengepam cecair.
7. Apabila memulakan dan menghentikan pam, anda hanya perlu membuka dan menutup injap gas untuk beroperasi. Walaupun lama tiada medium pumping atau berhenti mengejut disebabkan keadaan yang tidak dijangka, pam tidak akan rosak. Setelah terlebih muatan, pam akan dimatikan secara automatik dan mempunyai-keupayaan perlindungan diri. Apabila beban kembali normal, ia boleh mula berjalan semula secara automatik.
8. Struktur mudah dan sedikit bahagian yang memakai. Pam diafragma mempunyai struktur yang ringkas dan mudah dipasang dan diselenggara. Apabila pam menghantar medium, ia tidak akan menghubungi bahagian yang bergerak seperti injap pengedaran gas dan rod penyambung, mengelakkan kakisan dan haus bahagian.
9. Ia boleh menyampaikan cecair yang agak besar.
10. Tiada pelinciran minyak digunakan, malah melahu tidak akan memberi kesan pada pam.