14DecStruktur Asas Pam Berbilang-peringkatIa terdiri daripada bahagian masuk, bahagian alur keluar, bahagian tengah, penutup ekor, pendesak, badan pam, aci pam, galas, cincin pengedap, kota...
maklumat lanjut
13DecAnalisis Getaran Pam EmparRotor pam emparan tidak seimbang dan tidak sejajar.
maklumat lanjut
12DecEmpat Perkara Yang Perlu Diberi Perhatian Apabila Memulakan Pam EmparKepala yang dihasilkan oleh pam emparan pada kelajuan tertentu mempunyai nilai terhad.
maklumat lanjut
11DecKerja Penyediaan Sebelum Memulakan Pam EmparSama ada sistem pelinciran, sistem pengedap, dan sistem penyejukan galas adalah utuh, dan sama ada litar minyak dan air galas tidak terhalang.
maklumat lanjut
10DecApabila Mengendalikan Pam Empar, Perkara Berikut Perlu Diberi PerhatianJangan beroperasi tanpa air, jangan laraskan port sedutan untuk mengurangkan anjakan, dan jangan beroperasi pada kadar aliran rendah.
maklumat lanjut
09DecOperasi Percubaan Pam Harus Memenuhi Keperluan BerikutStereng mesin pemanduan hendaklah sama dengan stereng pam.
maklumat lanjut
08DecJenis Pam EmparPam satu peringkat: merujuk kepada hanya mempunyai satu pendesak pada aci pam.
maklumat lanjut
07DecKomposisi Struktur Pam EmparStruktur asas pam emparan terdiri daripada enam bahagian: pendesak, badan pam, aci pam, galas, cincin pengedap, dan kotak pembungkusan.
maklumat lanjut
06DecApakah Sebab Kebocoran Pengedap Mekanikal Semasa Pengendalian Pam Emparan Ber...Muka hujung pengedap tidak selari.
maklumat lanjut
05DecLangkah-Langkah Penyelenggaraan Pam Empar Berbilang Peringkat Untuk LombongAdalah lebih baik untuk menghidupkan mesin secara berterusan selama 8 hingga 16 jam setiap hari. Alat ganti untuk kerja berterusan 24 jam perlu dig...
maklumat lanjut










