Apakah itu pam kes belah sedutan-berganda{1}}satu peringkat?
Sep 06, 2024
Tinggalkan pesanan
Apakah itu pam kes belah sedutan-berganda{1}}satu peringkat?
Pam emparan sedutan-berganda-satu peringkat juga dipanggil pam emparan sedutan-berganda. Ia adalah bentuk struktur pam empar. Struktur pam emparan sedutan-berganda-tunggal boleh menegak atau mendatar dan boleh dipilih mengikut keperluan sebenar pengguna.
Memandangkan port sedutan dan pelepasan pam sedutan berganda berada di bawah aci pam, pendesak pam sedutan berganda adalah bersamaan dengan dua pendesak sedutan tunggal dengan saiz yang sama digabungkan bersama. Dalam kes saiz yang sama, kadar aliran boleh digandakan, itulah sebabnya ia dipanggil pam sedutan berganda. Badan pam pam sedutan berganda mempunyai dua ruang sedutan. Cirinya ialah arah salur masuk air pendesak sedutan berganda adalah berbeza daripada pendesak sedutan tunggal. Kelebihan pendesak sedutan berganda ialah pada kelajuan dan kadar aliran yang sama, disebabkan oleh kadar alir yang dikurangkan pada salur masuk air, adalah sukar untuk pam sedutan berganda mempunyai peronggaan.
Julat penggunaan pam sedutan berganda adalah sama seperti pam emparan mendatar, dengan julat aliran 50~18000m³/j dan julat kepala 10-260m. Ia mempunyai ciri-ciri aliran besar dan penyelenggaraan yang mudah. Semasa penyelenggaraan, rotor boleh dikeluarkan dengan membuka penutup pam tanpa membuka motor dan menyambungkan paip. Mengikut kedudukan pemasangan aci yang berbeza, pam emparan ini boleh dibahagikan kepada dua struktur: pam sedutan berganda menegak dan pam sedutan berganda mendatar.
Pada kadar aliran yang sama, pam sedutan berganda-mempunyai prestasi anti-peronggaan yang lebih baik daripada pam sedutan-tunggal. Port sedutan dan pelepasan pam disusun pada kedua-dua belah bahagian bawah selongsong pam, dan gelang pengedap dipasang pada kedua-dua belah badan pam dan pendesak. Pengedap aci ialah pengedap pembungkusan, tetapi kini, terdapat juga pengedap mekanikal, yang disusun secara simetri pada kedua-dua belah badan pam. Terdapat dua paip pengedap air pada penutup pam untuk memasukkan air bertekanan ke dalam kotak pemadat untuk pengedap air, penyejukan dan pelinciran. Daya paksi boleh diseimbangkan secara automatik tanpa memasang peranti pengimbang daya paksi.