Punca dan penangguhan pam empar yang mengandungi terlalu panas

Dalam proses pengeluaran perindustrian, pam sentrifugal adalah peralatan teras untuk pengangkutan cecair, dan operasi stabilnya secara langsung berkaitan dengan kecekapan pengeluaran dan keselamatan operasi. Galas, sebagai komponen penghantaran utama pam sentrifugal, menanggung fungsi penting untuk menyokong pemutar dan menghantar tork. Terlalu panas adalah salah satu kegagalan yang paling biasa. Sekiranya tidak ditemui dan ditangani dengan betul, ia boleh menyebabkan kerosakan pramatang dan downtime peralatan, atau kemalangan yang serius seperti penyitaan aci, kegagalan meterai, dan juga kegagalan pam. Artikel ini menganalisis punca utama pam empar yang mengandungi terlalu panas dan mencadangkan beberapa strategi rawatan untuk menyediakan beberapa rujukan cetek untuk operasi dan penyelenggaraan peralatan.

 

 

• Punca Teras Pam Centrifugal Bearing Overheating

Pam centrifugal yang mengandungi terlalu panas tidak disebabkan oleh satu faktor tetapi sebaliknya oleh kesan gabungan pelbagai isu, termasukpelinciran, pemasangan, beban, memakai komponen, dan pelesapan haba. Isu -isu ini boleh dikategorikan ke dalam lima kategori berikut.

 

(1) terlalu panas disebabkan oleh pelinciran

Piawaian berkaitan untuk pemilihan pelincir:

1. Pelinciran gris

Berkenaan dengan galas rolling dalam kecil dan sederhana - bersaiz, rendah - kelajuan (kurang daripada atau sama dengan 3000 rpm) pam centrifugal. Menurut GB/T 3215 - 2007, jumlah pengisian gris hendaklah 1/2-2/3 ruang dalaman galas. Gunakan gris berasaskan lithium atau gris lain yang memenuhi keperluan rintangan suhu dan air yang dinyatakan dalam manual peralatan. Pengesahan dan penggantian hendaklah dilakukan mengikut GB/T 29711-2013 selepas operasi 3000-5000 jam.

2. Pelinciran minyak nipis

Applicable to sliding or rolling bearings in large, high-speed (>3000 rpm) pam centrifugal. Menurut GB/T 443 - 2016, gunakan l - Suatu minyak sistem siri siri (tentu saja, banyak juga menggunakan 32# atau 46# turbin minyak). Membekalkan minyak melalui mandi minyak atau kaedah peredaran paksa. Mengekalkan tahap minyak dalam julat yang ditentukan alat pengukur minyak peralatan. Semak kualiti minyak setiap 6-12 bulan. Gantikan dengan segera jika pengoksidaan atau pencemaran dikesan.

3. Nota Utama

1. Bersihkan port pengisi minyak dan bekas sebelum menambah pelincir. Mencampurkan pelbagai jenis dan jenama pelincir dilarang sama sekali untuk mencegah tindak balas kimia yang merendahkan prestasi.

2. Memantau suhu galas semasa operasi (tidak boleh melebihi 80 darjah). Jika keabnormalan dikesan, tutup mesin untuk pemeriksaan. Ini mematuhi keperluan penyelesaian masalah GB/T 3215-2007.

2) Kelainan sistem pelinciran

Pelinciran adalah penting untuk mengekalkan operasi galas biasa. Kegagalan pelinciran adalah punca utama galas terlalu panas. Yang pertama adalah bekalan pelinciran yang tidak betul. Minyak yang tidak mencukupi boleh menghalang filem minyak lengkap daripada membentuk permukaan geseran, yang membawa kepada geseran yang sengit dan penjanaan haba dari logam langsung - ke - sentuhan logam. Minyak yang berlebihan meningkatkan rintangan kacau dalaman, menyebabkan minyak memanaskan dan memindahkan haba ke galas. Yang kedua ialah kualiti pelinciran. Minyak atau minyak pelincir boleh merosot akibat pengoksidaan, pengemulsi, atau pencemaran selepas penggunaan jangka panjang -. Sebagai alternatif, jenis minyak yang dipilih mungkin tidak sepadan dengan keadaan operasi galas (contohnya, gred kelikatan yang tidak konsisten). Faktor -faktor ini dapat mengurangkan prestasi pelinciran dan memburukkan pakai galas dan penjanaan haba.

 

(2) terlalu panas disebabkan oleh pemasangan dan penyelarasan penyelarasan

1. Mekanisme korelasi dan punca galas terlalu panas dengan misalignment

Misalignment antara aci motor dan aci pam pam sentrifugal terutamanya dikategorikan sebagai misalignment radial (non - concentricity) dan misalignment sudut (bukan - paralelisme). Apabila misalignment wujud, galas itu tertakluk kepada beban radial atau paksi tambahan, yang merosakkan filem pelincir dan meningkatkan penjanaan haba geseran, akhirnya membawa kepada suhu galas yang tinggi (biasanya melebihi 70- 80 darjah). Operasi jangka panjang juga boleh mempercepatkan memakai galas, memendekkan hayat perkhidmatan, dan juga menyebabkan kegagalan serius seperti penyitaan aci.

Ketepatan pemasangan Bearing secara langsung mempengaruhi bebannya - keadaan galas. Pemasangan yang tidak betul boleh menyebabkan beban tambahan dan terlalu panas. Di satu pihak, pelepasan perhimpunan yang tidak betul boleh menyebabkan kehilangan pelepasan radial atau paksi, mengakibatkan geseran penyemperitan semasa operasi; Sebaliknya, kelonggaran yang berlebihan boleh menyebabkan operasi pemutar yang tidak stabil dan tertakluk kepada galas untuk memberi kesan kepada beban. Kedua -dua faktor ini boleh menyebabkan peningkatan suhu pesat. Sebaliknya, persetujuan yang berlebihan di antara aci pam dan aci motor boleh menundukkan galas kepada daya radial tambahan. Lebih dari - Operasi yang panjang boleh menyebabkan memakai raceways dan unsur -unsur rolling yang tidak sekata, disertai dengan pemanasan dan getaran yang tidak normal.

2. Piawaian kebangsaan yang berkaitan

GB/T 3215-2007 "Pam centrifugal untuk industri petroleum, petrokimia, dan gas asli" menyatakan bahawa penyelarasan aci antara pam sentrifugal dan penggerak utama (misalnya, motor) mesti mematuhi dokumentasi teknikal peralatan. Kecuali dinyatakan sebaliknya, larian radial mesti memenuhi keperluan ketepatan kurang daripada atau sama dengan 0.10mm dan runout akhir mesti memenuhi keperluan ketepatan kurang daripada atau sama dengan 0.05mm.

 

(3) beban operasi yang tidak normal

Apabila beban operasi sebenar pam emparan melebihi julat reka bentuknya, galas akan terlalu panas kerana beban. Sebab -sebab umum termasuk: pendesak menjadi terperangkap dalam serpihan, menyebabkan geseran antara pendesak dan selongsong pam, mengakibatkan peningkatan secara tiba -tiba dalam rintangan rotor; Kelikatan dan ketumpatan medium yang dipam jauh melebihi nilai reka bentuk, dengan ketara meningkatkan kuasa aci pam; Injap keluar tiba -tiba membuka sepenuhnya atau rintangan paip terlalu rendah, menyebabkan pam beroperasi pada kadar aliran yang tinggi, menyebabkan galas itu dibebankan untuk masa yang lama, dan penjanaan haba geseran melebihi kadar pelesapan haba.

 

(4) Pakai dan kerosakan komponen

Haus semulajadi dan air mata atau kerosakan yang tidak disengajakan kepada galas dan komponen yang berkaitan adalah penyebab langsung terlalu panas. Penuaan galas, seperti pakaian bola/roller, ubah bentuk sangkar dan patah tulang, dan cincin raceway dalaman dan luaran, boleh mengganggu operasi yang lancar dan menghasilkan geseran yang tidak normal dan haba. Pakai pada jurnal atau kerusi galas meningkatkan pelepasan, mengalihkan pusat pemutar dan menyebabkan beban galas yang tidak sekata. Kegagalan anjing laut boleh menyebabkan kebocoran cecair ke dalam perumahan galas, mencemarkan komponen pelincir dan pemborosan, lebih banyak memburukkan lagi terlalu panas.

 

(5) Kemerosotan keadaan pelesapan haba

Sekiranya haba yang dihasilkan semasa operasi galas tidak dapat hilang dengan segera, suhu akan terus berkumpul dan meningkat. Punca utama termasuk: debu dan minyak menyumbat lubang pelesapan haba perumahan dan sinki haba (kebanyakan pam yang saya lihat tidak ditangani, dan hampir selalu tersumbat. Struktur topi bervariasi berbeza -beza, tetapi prinsipnya sama -sama sama, lihat ilustrasi di bawah untuk contoh), yang mengakibatkan pengurangan pengudaraan dan pemanasan haba; Suhu operasi yang terlalu tinggi, melebihi julat suhu operasi normal galas; dan pam sentrifugal dengan sistem penyejukan yang mengalami penskalaan jaket penyejuk, penyejuk yang tidak mencukupi, atau garisan penyejukan tersumbat, yang membawa kepada penyejukan yang tidak berkesan dan penghapusan haba yang tidak berkesan.

 

• Penangguhan untuk pam empar yang terlalu panas

Bagi sebab -sebab di atas, perlu mengikuti prinsip "diagnosis dan rawatan yang disasarkan" dan mengambil langkah -langkah yang disasarkan untuk menghapuskan kesalahan dan memulihkan operasi galas normal.

 

(1) mengoptimumkan pengurusan pelinciran

Pertama, ketat ikut manual peralatan dan pilih pelincir atau gris yang sesuai. Elakkan pencampuran pelincir jenama dan spesifikasi yang berbeza. Kedua, menyeragamkan prosedur pelinciran. Gunakan pengukur paras minyak atau penunjuk paras minyak untuk mengawal paras minyak, memastikan ia kekal di antara 1/2 dan 2/3 ruang dalaman galas. Pengisian gris tidak boleh melebihi 1/2 hingga 2/3 ruang dalaman galas. Sekiranya kemerosotan pelincir dikesan, membersihkan perumahan galas dan mana -mana bahan cemar minyak yang tersisa di dalam galas, menggantikan pelincir, dan menubuhkan sistem pemeriksaan pelinciran yang tetap, menetapkan selang pelinciran berdasarkan keadaan operasi.

 

(2) Membetulkan ketepatan pemasangan dan penjajaran

Untuk pemasangan misalignment, membongkar perhimpunan galas dan menyesuaikan semula pelepasan galas. Gunakan alat pengukur atau alat khusus untuk memastikan pelepasan memenuhi standard reka bentuk. Jika kerusi galas dipakai, membaikinya dengan menyembur, memasukkan lengan, atau menggantikannya dengan yang baru. Untuk misalignment aci, gunakan penunjuk dail atau alat lain untuk melakukan penjajaran. Laraskan kedudukan badan motor atau pam untuk memastikan larian radial dan end - runout muka pam dan aci motor dalam toleransi yang dibenarkan dan mengurangkan daya radial tambahan.

 

(3) Laraskan beban operasi ke julat yang munasabah

Sekiranya beban tidak normal berlaku, segera tutup pam untuk pemeriksaan. Serpihan bersih dari jalur pendesak dan aliran, dan membaiki sebarang pendesak yang dipakai atau casing pam. Jika ciri -ciri medium pam tidak serasi dengan jenis pam, gantikan pam dengan pam centrifugal yang sesuai atau pra - merawat medium (misalnya, pemanasan untuk mengurangkan kelikatan). Juga, laraskan pembukaan injap outlet dengan sewajarnya. Gunakan instrumen pemantauan aliran dan tekanan untuk mengawal parameter operasi pam dalam julat reka bentuk untuk mengelakkan beban yang berpanjangan.

 

(4) Gantikan komponen yang dipakai dan rosak

Kerap membongkar dan memeriksa galas. Jika memakai, retak, atau penyingkiran diperhatikan pada komponen seperti galas bola, sangkar, cincin dalaman dan luaran, menggantikannya dengan segera. Pastikan galas adalah model yang sama dan gunakan alat khusus untuk memasangnya untuk mengelakkan kerosakan dari pengendalian kasar. Untuk komponen yang dipakai seperti jurnal dan kerusi galas, membaiki atau menggantikannya berdasarkan keterukan kerosakan, memastikan yang diperlukan. Juga, periksa integriti meterai dan gantikan apa -apa meterai yang gagal untuk mengelakkan kebocoran dan pencemaran sistem pelinciran.

 

(5) Meningkatkan pelesapan haba

Debu dan minyak yang kerap bersih dari lubang perumahan dan tenggelam haba, dan mengekalkan pengudaraan yang mencukupi (ini sering diabaikan). Jika suhu operasi peralatan terlalu tinggi, langkah penyejukan seperti memasang peminat dan awning boleh dilaksanakan. Untuk pam sentrifugal dengan sistem penyejukan, skala yang kerap bersih dari jaket penyejuk, menambah atau menggantikan penyejuk, periksa garis penyejukan untuk aliran yang tidak terhalang, dan membaiki sebarang penyumbatan atau kebocoran untuk memastikan operasi sistem penyejukan yang betul dan menghilangkan haba dengan berkesan yang dihasilkan oleh galas.

 

Pam centrifugal yang berlebihan yang melampaui melibatkan pelbagai aspek reka bentuk peralatan, pemasangan, operasi, dan penyelenggaraan, yang memerlukan falsafah operasi dan penyelenggaraan yang mengutamakan pencegahan, menggabungkan pencegahan dengan rawatan. Memperkukuhkan pemeriksaan dan pemantauan rutin (seperti pemantauan suhu yang kerap dengan termometer inframerah), menyeragamkan prosedur pelinciran dan pemasangan, dan secara kerap menggantikan bahagian -bahagian terdedah secara berkesan dapat mengurangkan kejadian kegagalan yang terlalu panas. Sebaik sahaja terlalu panas berlaku, punca mesti dikenal pasti dengan cepat dan tindak balas saintifik yang dilaksanakan untuk meminimumkan downtime peralatan, memastikan operasi stabil dan cekap pam sentrifugal, dan memberikan sokongan yang boleh dipercayai untuk pengeluaran perindustrian.